Diskuzní fórum > Závody
Český NON-STOP 2010
Michal M.:
Blíží se první ostrý "Český nonstop" závod a rád bych pomalu věděl přesná pravidla, toť dotaz na Míru Kremličku tak, aby se mohl každý na to mohl připravit. Po prvním letošním prototypu 09 se diskutovalo o upřesnění pravidel- např. zákaz dalších přítomných lidí, max. počet teamů, úplné odstavení aut s vlekem, povinná přestávka, povinná výbava, konkrétně bych taky ještě otevřel otázku jak vylepšit věrohodné počítání najetých km. Nerad bych byl opět soupeřem obviněn, že si přidávám km a potom on měl z toho nějaké psychické trauma ;D . Co se tohoto problému týče, tak v dnešní době bych jednoduše navrhoval povinnost mít každý navigaci GPS s nějakou tou archivací projeté trasy, což asi není problém. Navigace GPS je už dnes tak rozvinutá, že si jí buď může koupit, nebo půjčit každý. To je můj názor.
Co názor ostatních?
Kdo by se dál přidal a za jakých podmínek?
Michal Merhaut
HelaL:
Kluci,
přečtěte si Řád ochrany - z něj vyplývá že by psi měli nocovat/odpočívat ve vleku. Navíc je to pro ně lepší, líp si odpočinou.
Délka etapy je dle ŘO max 120 km, čili nejpozději po této době by měl povinný (delší) odpočinek v místě stake-outu.
Budujete tu novou tradici, tak je třeba, aby závod byl v souladu s předpisy.
Mirek:
zatím jenom v rychlosti můj názor na věc.
1. žádná pomc doghandlera
2. boxy pro psy ano
3. výbyva zhruba jak píše Martin
4. GPS by byla fajn, ale hrozí spousta problémů jak píše Martin. Já osobně teď bojuju se svou GPS, aby vydržela v provozu alespoň během tréninku.
5. Jelikož je letošní NON-STOP vyhlášen na 100 hodin, myslím si, by zhruba v polovině mohla být cca 8 hod. povinná přestávka.
6. Reálný počet týmů je cca 15.
Mirek
šaman:
Ve vší úctě si myslim, že pokud se budeme svazovat tím, co je vztahováno k etapovému ježdění, bude to zase etapový závod. Více či méně. Vždyť se ve světě jezdí víc než 120 za den a psi spí venku ... a povinný přestávky jsou až fakkt ve vyhrocených závodech, a to ještě s většinou z nich může jezdec operativně zacházet... Tak proč bysme my nemohli? Nebo tedy my bysme mohli, ale ne v Čechách... To je jak s tim milionem kategorií ...věčnou hrou na výjimečnost... Nonstop ježdění je přece to nejsvobodnější ježdění. "Ukaž za jak dlouho tam dojedeš" Jak prosté. Tak proč to svazovat? Kouzlo a strategie nonstop závodění je právě v tom vypořádání se s podmínkami. A to je hlavní důvod proč si myslim, že opečované podmínky zase budou nahrávat těm, kdeří bez luxusu ani neodstartujou. Tojsem přehnal, ale záměrně provokuju. Závody v Čechách se už leta přizpůsobují musherům. Byly doby, kdy se prostě musher přispůsobil podmínkám závodu, nebo tam prostě nejel... Ale lidi si stěžujou na ostrý zatáčky, vysoký kopce, moc, nebo málo sněhu... přitom mohli zůstat doma a měli by klid. Mirek se pokouší dělat závod, který je o tom, přizpůsobit se podmínkám. Tak ať to tak prosím je.
Za mě, bych to nechal jak to bylo, ale odboural bych boxy na spaní, ale muselo by se parkovat jinde než je úvaziště, protože aby psi spali 2m od boxu, to je dost frustrující. Přál bych si minimálně jeden camp na trati, aby se dal fakt užívat. Může to mnohým přinést strategické body. Sledování km - GPS to nepude. Baterky a rozdílné softy náz zdrtěj. Mionule jsme razítkovali, to bylo dobrý, ale hodně na důvěru. Pak jsme domysleli cosi nezdolného: v určitých místech na tradi skříňka s papírem - napíšeš jméno a čas v kolik jsi tam byl hned za posledního napsaného. Nedá se švindlovat, pořadí na papíře nepřehodíš. Pro kontrolu vždy fotka othoto zápisu do mobilu (ten taky uchovává čas) a pro jistotu svůj osobní zápis do osobního listu - osobní listy se kontrolují v hlavním campu, ostatní je pro celkový přehled a případnou kontrolu. Nenašli jsme, jak toto obejít. Vidíte někde někdo díry v tomto systému? Výbasva v saních pouze taková, jakou můžeš potřebovat k bivaku - ale jen při odjezdu z hlavního campu, protože ji možná někdo použije na plánovaném nocování v odlehlém campu. Cizí pomoc ne. Zrcátko v autě (díky Michale za připomínku) to JO, leadři mě neradi vidí bez make-upu ... .
Sem se ňák rozepsal... tak dost
šaman
HelaL:
--- Citace: šaman 04 Listopad, 2009, 15:38 ---Tak proč bysme my nemohli? Nebo tedy my bysme mohli, ale ne v Čechách... ... Tak proč to svazovat? Kouzlo a strategie nonstop závodění je právě v tom vypořádání se s podmínkami.
šaman
--- Konce citace ---
Šamane, pokud se závod jede pod hlavičkou SSPS, platí pro něj:
ŘÁD OCHRANY ZVÍŘAT PŘI ZÁVODECH PSÍCH SPŘEŽENÍ
...
Čl. 2
Účel a cíle Řádu
1. Účelem Řádu je metodicky stanovit podmínky pro feny a psy (dále jen "psi") a pravidla pro zacházení se psy při Závodech psích spřežení (dále jen "Závody") podle současných požadavků na ochranu zvířat a péči o jejich pohodu.
...
Čl. 3
Pořadatel Závodů
1. Odpovědnou osobou, která jako pořadatel odpovídá při přípravě a průběhu Závodu za dodržování a kontrolu Řádu a zabezpečení ochrany a péče o zvířata, je každým organizátorem-klubem jmenovitě určený ředitel Závodu (dále jen ,,Pořadatel"). Jméno pořadatele(ředitele závodu) bude uvedeno v žádosti o stanovení veterinárních podmínek pro Závod, která je předkládána v případě Závodu s účastí pouze českých závodníků Krajské veterinární správě (dále jen "KVS") a následně obci. ...
Pokud se jede mimo jako soukromá iniciativa, bez povolení OVS, bez zastřešení SSPS, pak je třeba dodržet jen právní předpisy (zákon č. 246/1992 Sb., na ochranu zvířat proti týrání, ve znění pozdějších předpisů, zákonem č. 166/1999 Sb., o veterinární péči)
Sorry že to tak hrotím, moc vám fandím, Mirek si musí promyslet vše, aby v budoucnu neměl problém.
Navigace
[0] Seznam témat
[#] Další strana
Přejít na plnou verzi