Diskuzní fórum > Pravidla a řády
Kontrola nad spřežením během závodu
HelaL:
Jirka Mencák ve vláknu předjíždění naťuknul jednu věc, která stojí za vypíchnutí - už jsme ji párkrát museli řešit -
Zda má a MUSÍ být závodník schopen bezpečně kontrolovat své spřežení (tj. zpomalit, zastavit a jít ke psům). S tím souvisí hmotnost káry, brzdný účinek, ovladatelnost psů. (já myslím že musí, v tom smyslu o tom píší i řády- a pokud by měl lehkou káru a nezvladatelné psy, tak by mu ředitel závodu mohl omezit velikost spřežení, nebo závodníka disknout - toto v mezinárodních řádech je - IFSS - The Race Marshal may reduce the size of any team that s/he determines is too large for the designated driver. + Any team or dog coming to the starting line which, in the opinion of the Race Marshal, is unfit or incapable of safely completing the trail, shall be disqualified.)
Dále jde o způsob jízdy - zda podobně jako na silnici by měl závodník v daných podmínkách přizpůsobit rychlost stavu a povrchu trati tak, aby byl schopen na dohled zastavit. (je to závod --- netuším jak to mají třeba závodníci na motorkách, v autech na uzavřeném okruhu) Já myslím že by měl jet bezpečně, ale nevím, je to sice vyznačená trať, ale když se tam zatoulá dítě, pes, nebo havaruje předchozí jezdec.. tak co?
Já chápu jak natěsno jsou rozdíly v kategoriích, jak na hraně některé týmy jezdí. Na druhé straně je bezpečnost, sportovní duch a pohoda psů.
Co myslíte?
NeverCryWolf:
A jak by jsi to chtěla měřit? Myslím, že jestli před startem, tak by se větší polovina z nás nedostala na start, nebo by nám tam sebrali polovinu psů. Když si představím Jirku Sochora, kterého brzdí na start čtyřkolka páč má lehkou káru, tak by mu na startu zůstali tak dva psy :-)). A po startu to asi těžko budeš řešit nějakým stanovištěm po 10km jízdy, kde bys musela zastavit ze za stromu by přivedli srnku a zkoušeli jestli to kára udrží nebo ne. Myslím, že u většiny jsou psiska po startu dejme tomu po 5km v pohodě ovladatelní a dá se i zastavit a podržet si je, ale jak to chceš zavést v praxi?
NeverCryWolf:
Zrovna v Bělči jsem zjistil zajímavou věc. Mí psiska absolutně již ignorují předjíždějící spřežení, natož aby zrychlili. Pes s postrojem = nezajímaví. Ale někde po 15km tam šli na procházce dvě holčiny nemající se závodem nic společného venčící dva čoklíky na vodítku. No tak to těm mím slušně přeplo, že by je rádi viděli hodně z blízka...
Takže jak píšeš, když máš ovladatelný psy co tě poslechnou, tak proč né klidně s 12 kou na lehké káře. Na druhou stranu by pak někteří individuálové asi jeli jen na brndě nebo kole bez psa. Co jsem viděl, tak jedno tele tam zapřenou holčinu táhlo za sebou div nenechala na asfaltu podrážky.
HelaL:
No určitě to není míněno jako že se musí něco měřit, je to myšleno tak, že Race marshall má ve směru omezení velikosti nebo nepřipuštění na start určité pravomoci.
U nás jsem se setkala s argumentací - Já ke psům jít nemůžu (je jít rozmotat..), protože by mi utekli.. Což by utekla asi většina kár - pokud není opřená o strom.
Jiná věc je kontrola rychlosti, pokud člověk na káře stojí.
(btw. asi bychom se měli zamyslet nad tím co s terénníma čtyřkolkama - ať máme řády v souladu s realitou)
ZŘ:
Kára musí být konstruována tak, aby na ní mohl jezdec stát a řídit ji. Káry, na nichž jezdec sedí a dvoukolové vozíky jsou zakázány.
pospa:
Heli když na to dojde tak na terénní čtyřkole mohu také stát i když je to nepohodlné,ale když se zamyslíme tak u větších spřežení mají velké plus,takže je to zase jenom slovíčkaření
Navigace
[0] Seznam témat
[#] Další strana
Přejít na plnou verzi